buy-avto.ru - купить автомобиль
  
главная страница
карта сайта
контакты
главнаяновостистатьифорум
buy-avto.ru >Статьи » Авто Статьи >Кто получает прибыль от утилизации старых машин?
главное меню
Главная
Новости
Реклама
Обратная связь
полезные ссылки

сервис
АВТО ЮРИСТЫ
Авто-Мото Страхование
Форум
автолюбителю
Советы автолюбителю
Тюнинг автомобилей
Обзор автомобилей
Ремонт автомобиля
Доска объявлений
Коды регионов
Штраф стоянки
Спецномера
Автофорум
Статьи
мотолюбителю
Мотофорум
Статьи
автозапчасти
Статьи
Программное обеспечение
реклама

Создавая программу утилизации, Правительство России опиралось на опыт Европейских стран, где благодаря выгодным условиям за прошлый год продажи выросли в разы, что способствовало скорому обновлению парка автомобилей. Но специалисты настроены не так оптимистично, они считают, что даже если программа понравится россиянам, и они воспользуются всеми 200 тысячами бонусов, эффект обновления на отечественных дорогах будет замечен не столь сильно, как в Европе, отягощающим фактором является средний возраст российского парка авто и низкий уровень автомобильного рынка. Утилизацию прошли даже сравнительно новые автомобили, выхлопная система которых еще может послужить.

Важно отметить, что успешность утилпрограммы в Европе показывает уровень продаж новых автомобилей в период кризиса. И европейский автомобильный рынок, который был в сильном упадке в конце 2008 года, с помощью программ стимуляции спроса был реабилитирован на Западе Европы во второй половине прошлого года.
Старые машины
В то же время Ассоциация европейского бизнеса прогнозирует: в России графики продаж автомобилей в 2010 году вырастут на 2,7%, до 1,5 млн автомобилей. То есть фактически российский рынок отработает тот убыток, который претерпел в прошлом году, когда продажи упали вдвое. При этом, доля машин, реализованных по утилизационным условиям, в общем объёме продаж составит около 15%, если рассматривать продажи в течении первых двух месяцев года. Если сравнивать с Великобританией, то там каждый пятый автомобиль реализуется по экопремиям (20%). В обзоре российского авторынка стоит учитывать и рейтинги стран по масштабу продаж. Таким образом, в 2008 году Россия была серьёзным претендентом на лидерство и в течении некоторого времени обходила даже Германию, а в прошлом году в европейском первенстве попала лишь на пятое место. Доверяя прогнозам национальных ассоциаций производителей, российский авторынок займёт пятое место и в этом году. И это при том условии, что в России будет действовать утилпрограмма, а в Европе практика выдачи подобных премий завершена.

Статью подготовила Оля Сметанина - редактор сайта www.buy-avto.ru


Вместе с этим читают:

 (голосов: 0)

Комментариев: 0 | Распечатать эту страницу

Ваши комментарии:
Новости форума | Авто Новости


Самый интересный транспорт от Мазда за всю историю существования бренда
Начнем с предыстории. 

Где сделать чип-тюнинг "Лексус"?
Водитель любого автомобиля мечтает увеличить мощность и сократить расход топлива, сделать двигатель более отзывчивым. 

Пятилитровая канистра выгода покупки моторного масла
Обычно в двигателях компактных легковых автомашин его содержится примерно 4 л, в наиболее объемных моторах больших седанов, кроссоверов – больше, чем 4 л.

Все новости >>


добавить объявление
партнеры
Страховой брокер LuxПолис

популярные объявления
полезная информация
Адреса отделений ГИБДД

Выберите метро

Поиск автомагазинов

Метро:
Марка:

экскизы автомобилей
статистика объявлений



© 2010 все права защищены
Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика