При перемещении в сельской местности у автомобиля «Запорожец» бывает ломается один торсион, а иногда оба одновременно выходят из строя. В ситуациях, когда у вас нет запасных листов торсиона, есть выход – использовать старые листы. Способ таков: используют половину от тех листов, что были сломаны.

Во время замены шкворней на автомобиле ГАЗ 24 «Волга» необходимо производить и замену заглушек. Но эти заглушки очень трудно найти, потому что их нет в розничной продаже или в мастерских. Как вариант, можно применить старые заглушки, но перед этим отрихтовать. В процессе такой установки применяют эпоксидный клей, но прежде необходимо очень хорошо обезжирить сами заглушки и гнезда.

При использовании шприца и пресс-масленки для смазки рулевых тяг лучше всего будет прижать шарнирную пружину посредством струбцины. Конечно, тогда вы затратите больше времени на процесс смазки, но зато сможете быть уверены, что она произведена качественно.

У автомобилей ВАЗ смазка шаровых опор, которые расположены в передней подвеске, производится только единожды – во время сборки на заводе-изготовителе. Но в процессе использования авто выяснилось, что лучше всего производить время от времени смазку этих узлов самостоятельно, т.к. это благоприятно сказывается на работе автомобиля.

Тормоза на автомобиле «Запорожец» изготовлены таким образом, что при работе возможно соприкосновение шлангов с передними шинами. Не стоит надеяться, что это не приведет ни к каким последствиям: следует заранее позаботиться и сделать все так, чтобы они не возникли. Используйте при этом мягкую проволоку: она крепится с одной стороны к шлангам с, а с другой – к кронштейнам.