Конструкция автомобиля предусматривает лишь два варианта размещения топливных баков. Один способ – расположить бак над уровнем карбюратора, тогда топливо будет поступать в карбюратор самотеком. Другой вариант предполагает расположение бака под карбюратором. В этом случае топливо поступает в карбюратор при помощи насоса.

Определяясь с местом мойки автомобиля, следует сразу же исключить улицу или берег водоема, каким бы привлекательным этот вариант ни казался. Избегайте так же мыться автомобиля вблизи источников пыли, таких как стройка. Дым так же будет не лучшей атмосферой для мойки машины, так что рядом с заводами этого делать так же не стоит.

Наружную сторону стекла следует смочить губкой, чтобы размягчить слой грязи и налипших насекомых. Слишком сильно мочить не следует – это может оставить на кузове неряшливые потеки.

Одной из самых простых операций в ремонте автомобиля является замена воздушного фильтра. Достаточно убрать глушитель шума всасывания, после чего извлечь фильтрующий элемент. Далее фильтр следует промыть. Сделать это можно либо мыльным раствором, либо бензином, а потом прочистить сжатым воздухом.

Прежде, чем заняться заменой масла, агрегаты автомобиля следует разогреть небольшим пробегом. И если для двигателя это не так важно, то заднему мосту или коробке передач это будет просто необходимо. Дело в том, что именно от нагревания загустевшие пластичные смазки становятся более жидкими.