Насос для воды, по сути, является турбиной небольшого размера, которая помогает воде циркулировать. Его работа осуществляется за счет коленвала двигателя. Если возникли проблемы с сальниками, то в месте расположения оси насоса будет появляться жидкость.

В случае если рычаг топливного насоса не поднят при помощи кулачка, то произвести его разбор достаточно просто. Вообще, его положение легко установить, отключив отверстие выхода у насоса и используя, стартер. Следует прекратить процесс в тот момент, когда произойдет появление струи топлива. Это будет означать то, что насос полностью готов.

Для того чтобы приступить к регулировке, нужно охладить двигатель. Он не должен работать в течение шести часов перед началом регулировки. Сам процесс означает установку нужного расстояния между клапаном и коромыслом.

Для начала необходимо найти шкив, который устанавливает натяжение. Крепление его нужно ослабить, после чего шкив сдвинуть по направлению натяжения ремня. Вы можете применить монтажную лопатку, если в этом будет необходимость, как дополнительный рычаг. По окончании процесса регулировки шкив нужно затянуть. Проверка производится нажатием рукой на ремень.

Если вы, открыв капот, посмотрите на стартер, то увидите на втягивающем реле пару клемм под гайки и тонкий провод красного цвета.
Установите автомобиль на ручной тормоз, ручку передач переведите в нейтральное положение, возьмите отвертку (толстую) и замкните клеммы между собой. При замыкании вы увидите искры.