Двухтактный мотор представляет собой сложный, но совершенный агрегат, все элементы которого действуют слаженно. Любая составляющая этого агрегата чрезвычайно важна для безотказной работы.

Такая система, как двухтактный двигатель, отличается повышенной мощностью, однако с течением времени эта мощность может уменьшаться. Происходит это по причине того, что основные узлы двигателя начинают изнашиваться. Однако мотор может снова стать надежным и мощным – стоит только использовать присадку RVS. Эта присадка в двухтактный двигатель дает ему своего рода новую поверхность и восстанавливает их размеры – за счет этого решения и восстанавливается мощность всего механизма.

Бензиновые двухтактные моторы отличаются тем, что у них нет габаритных систем газораспределения и смазки. Такие двигатели довольно компактны и поэтому могут использоваться в бензопилах, скутерах и мотоциклах, газонокосилках, лодочных моторах, квадроциклах, мотоблоках. Смазка происходит за счет смеси топлива, так что масло должно смешиваться с бензином. Такая смесь после прохождения по всем агрегатам двигателя, попадает в камеру сгорания. Однако возникающий нагар можно удалить с помощью присадок, к тому же, наблюдается экономия самого топлива.