Радар-детекторы сегодня используются огромным количество автомобилистов. Они уверены в надежности и эффективности данного рода устройств. Следует внимательно рассмотреть данные приборы и оценить их пользу для водителей.

Современные радар детекторы для автомобилей функционируют по одному из двух методов.

Первую группу радаров объединяет метод прямого детектирования. Фильтры частот имеют определенные настройки. Если излучение попадает в иной диапазон, то оно не детектируется. Процесс настройки частот у современных антирадаров осуществляется в автоматическом режиме.

Вторая группа устройств включает в себя приборы, который функционируют по принципу супергетеродинного приемника. Все сигналы переводятся в определенную фиксированную частоту за счет действия смесителя. В таком устройстве не нужно постоянно перенастраивать фильтры, что обеспечивает минимальные потери сигнала в приемном тракте.

Каждый радар-детектор может функционировать сразу по нескольким диапазонам. Общее их количество определяется конструктивными особенностями прибора. Они и определяет стоимость устройства. Даже наиболее дешевые приборы отлично справляются со своими задачами. Они прекрасно улавливают сигналы приборов для определения скорости, использующихся на российских дорогах. Более дорогостоящие радар-детекторы могут поддерживать российские стандарты и стандарты иностранных производителей. Также такие радар-детекторы способны ловить маячки экстренных служб. Радар-детекторы также могут обеспечить сохранность настроек при выключении устройства. Современные приборы могут функционировать сразу в нескольких режимах, например, особый режим для перемещения по городу и по трассе. Радар-детекторы имеют систему защиты от ложных сигналов. Они отлично фильтруют различного рода помехи. Приборы предусмотрительно снижают звук, когда найдено излучение радара.