Автоконцерн Land Rover проводит подготовку к плановой замене популярнейшего автомобиля Defender на его новую модификацию, уже находящуюся в разработке у конструкторов компании. В преддверии такой замены Land Rover приступил к выпуску новой версии автомобиля Defender - Softtop Classic. Ремонт такого автомобиля обойдется дороже, чем ремонт opel astra. По концепции внедорожник Softtop Classic выполнен в стиле первого автомобиля Land Rover, сошедшего с конвейера в далеком 1948 году. Даже цвет кузова Defender Softtop Classic соответствует цвету автомобиля 1948 года – он зеленый.
Также, Defender версии Softtop Classic имеет всего два сидения, салон автомобиля обит простоватой на вид тканью. Диски колес автомашины стали белыми, и решетка радиатора разительно отличается от привычного исполнения. «Классический» Defender лишен ряда функциональных возможностей, присущих современным автомобилям, к примеру, в новой версии Defender отсутствует центральный замок и электроподъемники стекол. Мощность дизельного двигателя объемом в 2,4 литра составляет 122 лошадиных силы при максимальном крутящем моменте в 360 Н/м.

Пока в планах компании Land Rover выпустить всего 10 таких автомобилей, и то, только для продажи на территории Голландии.