Американский Национальный институт дорожной безопасности озаботился проблемой, связанной с неполадками топливной системы Jaguar XF. Таким образом, в конце ноября начнется неизбежный отзыв автомобилей. Пока еще неизвестно, какое именно число автомобилей предстоит вернуть на предприятия, тем не менее, NHTSA сообщает о проблеме у 2010 модельного года.

Неисправность заключается в том, что топливная трубка в бензобаке неожиданно для конструкторов перегибается. Таким образом, двигатель становится заметно менее эластичным при работе на малых скоростях. Иногда это может даже послужить причиной внезапной остановки двигателя во время движения.

Пока что не удалось точно определить, на каких версиях модели возможен подобный брак мотора, однако, это будет установлено в ближайшее время – вариантов не много. Так, известно, что на рынке Северное Америки продавались автомобили с двумя версиями двигателя V8 – 4,2 и 5,0 литра. При этом у пятилитровой версии существует две модификации: атмосферная и наддувная.

Пока еще не решено, станут ли отзывать автомобили в других странах, в том числе и в России. Впрочем, такой вариант совершенно не исключен, ведь на российский рынок поставляются версии Jaguar XFс пятилитровой версией двигателя. Причем поставки эти ведутся вполне официально, а место сборки этой модели остается неизменным – Великобритания.