Обновленная версия пикапа Toyota Hilux будет оснащаться модернизированным турбодизельным двигателем на 2.5-литра. Установка такой силовой установки позволит заметно улучшить характеристики разгона модели, при этом оставляя экологические показатели на прежнем уровне. Кроме того, будут внесены некоторые изменения в состав комплектации.

По сравнению с версией пикапа 2009 модельного года, новинка окажется более мощной – число лошадиных сил увеличивается с 118 до 142, что является практически 20% увеличением. Крутящий момент, соответственно, так же увеличится, но всего на 18 Нм – в новой версии пикапа он составит 343 Нм при 2 000 об/мин. Все эти улучшения позволят снизить время разгона автомобиля с 0 до 100 км/ч. Теперь у пикапа это займет 12,5 секунд, что меньше предыдущего результата на 2,5 секунды. Содержание углекислого газа в выхлопе автомобиля, тем не менее, осталось неизменным и по-прежнему равно 219 г/км.

Установка этого 2.5-литрового турбодизеля будет доступна для пикапов с любой из трех версий кабины: стандартной (Single Cab), полуторной (Extra Cab), а так же двойной (Double Cab). А вот в отношении 3.0-литрового турбодизеля D-4D никаких изменений не предпринималось, так что его установка на новую версию Hilux придаст автомобилю все ту же мощность в 117 лошадиных сил.

Конструкторы так же произвели корректировку снаряженного веса автомобиля, что позволило увеличить максимальный паспортный вес перевозимого груза. Теперь комплектация HL2 будет способна перевозить на 35 кг груза больше, а обладающая двойной кабиной HL3 сможет нагрузить еще дополнительные 25 кг.