Впервые внедорожник Toyota Prado 120 предстал перед аудиторией в 2002 году. Поколение данной модели является третьим и выпускалось оно на протяжение долгого периода. Данная версия отличалась от своих предшественников, она имела повышенные показатели комфорта, надежности и проходимости. Для производства данного автомобиля использовалась платформа Toyota 4Runner.

Варианты кузова автомобиля могут быть самыми различными. По количеству дверей выделяют 2 варианта исполнения. Колесная база трехдверного варианта автомобиля равна 245,5 см., а в пятидверном варианте она составляет 279 см. Вес самой габаритной версии превышает 2 тонны. Внешний облик Toyota Prado 120 отличается, он менее слащав. Можно сказать, что в дизайне просматривается напористость и серьезность. У этого внедорожника мужской характер. Большая площадь остекления и пара зеркал, позволили сделать отличную обзорность. Внедорожники делят на 2 вида по количеству мест. К первому виду относятся автомобили, в которых число мест равно 5, второй вид автомобилей является семиместным.

Toyota Prado 120 считается покорителем бездорожья. Он имеет увеличенный клиренс и мягкие подвески. Величина дорожного просвета может составлять 19-25 см. Выпуклые линии, которые находятся по бокам, украшают капот. Радиаторная решетка расположена ниже, ее украшает знак марки и хромированные ребра, которые расположены вертикально. Еще ниже находится воздухозаборник. Форма фар головного света является правильной. Рейлинги располагаются на крышке внедорожника. Диски имеют оригинальный фирменный дизайн. Каждая часть автомобиля является составляющей общего стиля внедорожника. Трудно представить, каким был бы автомобиль, если бы дизайн боковой и задней части не продолжали общий стиль, а являлись бы элементами со своим собственным стилем.

Более подробнее о автомобиле можно узнать прочитав большой обзор Toyota Prado 120.