Универсал Хонда Авансер (Honda Avancier) стали производить в 1999 году исключительно для японского внутреннего рынка. Производители имели цель изменить представления об автомобилях такого класса, а также заполнить своего рода нишу между автомобилями Odyssey и Honda CR-V.


У Хонды Авансер великолепное оснащение и просто роскошный дизайн салона. Так, сидения заднего ряда по пространству вокруг них и по их ширине могут составить конкуренцию сидениям Лимузина. Некоторые изменения данный автомобиль претерпел в 2001 году. У Хонды Авансер кузов стал более низким, подвеска - более жёсткой. У кузова данного автомобиля такие размеры: ширина - 1,8 метра, длина - 4,7 метра. Такие габариты придают автомобилю солидный и величественный вид. На кузове Хонда Авнсер есть особая деталь - окно задней двери плавно переходит в крышу.

Такое решение дизайна задней двери создаёт и шикарный зрительный эффект и имеет чисто практичное применение - это очень удобно при выгрузке или погрузке багажа. В зависимости от модификации, данный автомобиль может иметь чётырёхцилиндровый рядный мотор объёмом 2,3 литра или шестицилиндровый V-образный мотор серии LEV (SOHC VTEC) объёмом 3 литра. Технические характеристики данного автомобиля напрямую зависят от модификации автомобиля. Модификация данного автомобиля с V-6 двигателем является первым автомобилем марки Honda, на которую была установлена автоматическая пятиступенчатая трансмиссия. Данный автомобиль сняли с производства в 2003 году. Причиной этому стал выход нового поколения автомобиля Odyssey.