Немецкая автотюнинговая компания Irmscher, много потрудившаяся в прошлом над модификациями Opel Astra, выставила на суд специалистов тюнинговую программу субкомпактного «паркетника». Не стоит их осуждать за это, не дождавшись окончательного результата.

Пока можно отметить, что для радиатора этой машины создана уникальная решетка, верхняя часть, которой сделана из нержавеющей стали. Защитный пластик Mokka приятно гармонирует с цветом кузова. Использование разных выхлопных систем кому-то может показаться еще одним косметическим излишеством.

На снимках видно, что дорожный просвет Mokka уменьшился на 30 мм за счет фирменных пружин и амортизаторов. Заводские заменены на 20-дюймовые легкосплавные диски Turbo-Star или Evo-Star диаметром 20 дюймов, которые поставлены вместо серийных заводских, с трудом умещающихся под арками.

О возможных характеристиках двигателя пока известно только то, что ведется работа над пакетом для турбо объемом 1,4-литра. Прочие детали пока не раскрыты.