С 1 апреля трудовая неделя у сотрудников
ОАО «КамАЗа» стала пятидневной. И это не шутка. Еще один день в
режиме труда добавился после того, как работники в течение полугода выходили на завод всего 4 раза в неделю.
Представители автопредприятия говорят об оживление рынка сбыта и растущего спроса на их продукцию. Это и подстегнуло к изменению графика работы, тем более что договоры надо выполнять. В апреле «КамАЗ» подписал обязательства на изготовление более 3 тысяч машин. В прошлом году за это же время концерну заказали менее 2 тысяч грузовиков.
Материал подготовила Юлия Кузнецова - редактор www.buy-avto.ru