Для холодного запуска важно то, куда именно подается во время пуска топливо. На карбюраторных старых моделях, в которых степень сжатия была низкой, все было достаточно элементарно – закрывалась воздушная заслонка, воздух в процессе пуска регулировался заслонкой, а количество самого топлива регулировалось открытием в момент пуска дроссельной заслонки. Для того чтобы двигатель автомобиля 2112 при -30 градусах запустился, необходимо использовать достаточно дорогое синтетическое моторное масло 0W40, или более худшее, но обязательно зимнее топливо, которое имеет стабильные параметры, чтобы двигатель можно было откалибровать уже под то, что имеется в наличии. Свечи лучше использовать Бош, Чемпион или Бриск, которые имеют соответствующее калильное число. Проблема с топливом в нашей стране очень актуальна и неизвестно когда она решится. Поэтому на сегодняшний день приходится использовать то топливо, которое может довести. В принципе, для российского потребителя это не самое плохое решение, поскольку проблемы начнутся с минус 10 градусов. А в той же Франции, например, практически не бывает температуры меньше плюс 5 градусов.