До 40 рублей в час необходимо снизить стоимость парковки на платных стоянках столицы, по мнению мэра Москвы Юрия Лужкова. Он уверен, что именно высокая цена на стоянках приводит к возникновению пробок – водители оставляют свои автомобили прямо на дорогах. Дело в том, что машины, которые припаркованы на обочинах, создают помехи для движения других автомобилей, и, конечно же, для передвижения автобусов, троллейбусов и маршрутных такси.

Грузоперевозки по территории Москвы являются, с одной стороны, довольно небольшой частью всего рынка автоперевозок по России. Но, вместе с тем, чвляется достаточно объёмной и значимой. Осуществляя перевозку грузов в таком огромном городе, нельзя не подстраиваться под его условия и ритм, нужно играть по его правилам. О бешеном ритме городской жизни известно всем, ошибок и проволочек он не терпит и не прощает. 
Свои правила диктует и огромная конкуренция, выигрывают в которой лучшие. Компания, занимающаяся перевозками грузов по территории Москвы на протяжении многих лет, смогла пережить кризис и за прошедшие годы сумела нарастить штат своих сотрудников значительным образом, что подтверждает наличие доверия со стороны клиентов. Благодаря их доверию компания может заявлять о себе, как о лучшей компании на столичном рынке грузовых перевозок.

Мэр уверен, что платить двести рублей в час за стоянку не хочет никто, поэтому парковки заполнены максимум на четверть, даже в самое главное для них время. Он удивлен тем фактом, что владельцы платных стоянок не в состоянии обратить на это свое внимание и снизить стоимость парковки. Лужков дал поручение для Департамента имущества, цель которого снизить стоимость парковок до суммы сорок рублей за час. Он уверен, что даже это не маленькая цифра, потому что в европейских странах стоимость парковки равняется одному Евро за час, а в Москве она превышает данный показатель, чуть ли не в пять раз.