Не для кого не секрет что когда на дорогах гололёд, значительно повышается риск попасть в ДТП. Уменьшить этот риск можно, зная как правильно вести себя за рулём автомобиля в такую погоду.
Чего нельзя делать: - не привыкайте скорость
- даже самый современный внедорожник, при стечении обстоятельств «слетает» с дороги просто в миг.
- не тормозите резко!
-это приведёт к заносу Вашего автомобиля, и Вы потеряете контроль над ним;
-если машина войдёт в «юз» (когда колёса не катятся, а скользят) тормозной путь автомобиля увеличится;
Тормозите рывками – нажимая и отпуская педаль тормоза.
-не используйте во время движения ручной тормоз
-это так же приведёт к заносу и потери управления;
-не нажимайте резко на педаль газа и не делайте резких движений рулём
-опять же Вы подвергаете автомобиль риску заноса;
-старайтесь избегать дорог с намерзшими буграми и склонами;
Что нужно помнить и делать: -тормозите рывками – нажимая и отпуская педаль тормоза.
-это значительно уменьшает риск заноса при торможении и возможность «юза»;
-старайтесь двигаться на пониженных передачах;
-на автомобилях с мех. КПП (до 3-й передачи)
-на машинах с авто. КПП (включите режим 2 или 3)
-так же можно использовать торможение за счёт понижения передачи.
Т.е. если Вы едите на 3-й передачи, при необходимости торможения можно переключится на 1-ую и плавно отпустить педаль сцепление.
- при возникновении заноса, руль поворачивайте в сторону заноса
-это поможет вернуть машину в нормальное её положение;
П.С.
Помните, что бы не случилось на дороге боритесь с ситуацией до последнего!
Не в коем случае не «бросайте» руль и не паникуйте, всегда есть шанс если не избежать ДТП вообще, то хотя бы уменьшить его масштабы!
Удачи Вам на дорогах!
Статью подготовила Анастасия Павлова - гл. редактор портала www.buy-avto.ru
Как обустроить свой автопарк
В настоящее время крупными грузовыми машинами, предназначенными для перевозки большого объема грузов, владеет большое количество людей, не говоря уж про фирмы, которым просто никуда не деться от использования подобного рода техники.