BMW S1000RR - новый король?

[Tolik]

Все в один голос кричат. По продольной динамике жрет хаябузу и ниндзю, на треках вкрячивает все японские литры(незнаю как насчет италов)... при том с абс, антибуксом, antiwheelie. 202силы в СТОКЕ.
Приглашают на 4 дневный курс с бмвшными заводскими пилотами - уроки на полигоне + серпантин...

[Misss]

о да!!!!

[Bobo]

какой прорыв....всю дорогу аля зубара,мт и урал..а тут нате адумались...и сразу 202 баварских пони.Жду ответ Хонды!

[Dommy]

ну, в принципе, К1300R я считаю "высшим аппаратом" и с точки зрения внешнего вида и с технической сторны вопроса... Может, с RR у них тожевсё хорошо получилось))).. уж что-что, а моторы БМВ умеет делать..

[Bobo]

А моторчик то того... не оппозит а рядная четверка, все по науке! Ходят слухи и об отказе DUCATI от L-твина, по крайней мере в спортах,мол не выжать из него ничего больше.

[Tolik]

А еще он... несимметричный... немцы дизайнерить чтоль научились? )))

[Kinod]

Да.. Видон ничё так.. Ты главное говори - сколь он такой стоить то будет? ) Может дешевле выйдет 3 японца купить, да в спарку их заделать типа русская тройка )

[Tolik]

[Bukin]

р**яты, вы что? Только прнснулись? Всe журнaл ужe год мусируют эту тeму! Я ужe дaжe нa нeм посидeл. Афигeнный aппaрaт! Нaчинaю просмaтривaть aукционы...

[Dommy]

по "евроспорту" показывали этап "супербайк" в чехии.. Первым ехала Априлия, вторым ЦБР1000RR, третьим этот БМВ. За два круга до финиша чувак улетел с трассы.. Вобщем, проблема (как сказал комментатор) в том, что у немцев нет хорошего пилота, а этот "нестабильный" и на сл. год они с ним контракт не продлевают.. Кстати, Дукати были третьими и четвёртыми.. Остальные (Кава. Сузуки и Ямаха) дальше ..

[Tolik]

Очень много от пилота зависит и чтобы судить тот же новенький БМВ, нужна статистика. Если тот же CBR или дукати много раз выигрывали гонки, то это уже неоспоримый факт.
Мне вот интересно - сколько ещё запас по мощности у двигателей с современной компоновкой, какие мы их видим сейчас. Понятно что инженеры не спят, придумывают новые технологии, но тема когда-то себя исчерпает.

[Dommy]

ну RR это ведь "гоночная техника".. Обычные БМВ "славятся" своим моментом и "отточенными ездовыми качествами".. Л\С как раз у них не так уж и много...

[Bobo]

) Это географически мы от Мск в 5000км находимся, а хронологически наверное на несколько лет отстаём )[/QUOTE]

Во-во а немцы точно также от японцев в мотостороении.Имхо заявленная мощность эт еще не показатель и один двигатель ничего не решает...Приходилось вживую иметь дело с вершиной мысли европейских инжинеров-Дукатти,мало того что проводка как в китайских машинках на радиоуправлении так еще и фишки по одной на км проводки,сварные швы рамы будто птушники делали...реле зарядки и мозги в месте нормального подогрева да еще и в месте первом страдающем при падении,противоугонка на замке зажигания прикручена обычными винтиками...распреды приводятся ремнями с пром и натяжными пластиковыми роликами...Но зато колесья с тормозищами -весчь!....А что говорить о бмв у них еще нет достаточного опыта в постройке таких мотоциклов...

[Grim]

да ладно.. у них просто "есть опыт в постройке мотоциклов"... это уже не мало...
с Дукати всё понятно : гламурные итальянцы всю технику примерно так и делают)))
но, тем не менее, прошлые сезоны в мото GP они "рвали" всех в клочья... Никакие японцы с ними рядом даже проехать не смогли... И (однозначно) если бы Валентино Росси сел на Дукати, вопросов бы не было по призовым местам...

[Grim]

тормоза, кстати, немцы используют те же БРЕМБО, так что БМВ "оттормаживаются" отлично