Постгарантийное обслуживание Ford Fusion

[Grim]

Машинка обслуживалась у ОД "Агат-Моторс", проблем (ттт) не возникало.
В связи с прекращением гарантии на авто ищется альтернативный сервис для проведения очередного ТО:
-диагностика подвески, двигателя, тормозных систем;
-замена масла, фильтров, ТЖ;
-поиск возможные баги;
-чистка ДЗ.
Принимаются советы по приобретению расходников. На прошлом ТО было поставлено:
-воздушный фильтр (114077;
-масл фильтр (1667890);
-фильтр салона (1353269).
Про запас хочу приобрести комплект свечей. В FF допускается использовать: Motorcraft AYFS22C, NGK ITR6F13 (Motorcraft AGFS22IPG) или аналоги Brisk RR15YC1, DENCO PT16VR13 и т.д. Кто какие использует?

[Dota]

Александр и Ко, где-то на Родионова . А расходники в прошлом году как-то сам покупал , Агат на комсомольском самый приемлемый ценник дал

[Dommy]

To Dota:

Пробивал у этого Александра стоимость з/ч и работ. Они оказались вполне сопоставимыми с таковыми в Агате, причём манера общения тётеньки на телефоне повышенной вежливостью не отличилась. Было приняло решение Александру отказать.

В результате, зная состав работ для текущего пробега, finis-коды нужных расходников и используя сайты exist.ru, kraker.ru, онлайн-каталоги солидных фирм-производителей неоригинальных расходников, эти самые расходники были приобретены и успешно установлены. Если нет желания устанавливать самому - любой сервис сделает работы на материалах клиента.

[Tolik]

To Dota:

Они с Фордов уже давно перешли на все, что движется, и в Фордах стали не очень.

[Bobo]

Сообщение от Grim
Машинка обслуживалась у ОД "Агат-Моторс", проблем (ттт) не возникало.

а зачем тогда?

Сообщение от Grim
ищется альтернативный сервис для проведения очередного ТО

???
или Агат негарантийное ТО не делает?

[Grim]

Bobo, Что значит негарантийное ТО?
Это ремонт бывает гарантиёным или негарантийным.
Проведение ТО у ОД сохраняет гарантию на авто в гарантийный период его эксплуатации.
ТО (каждые 20тыр или 1год) в Агате обойдется в 6500р (+2,3 тыс за доп работы).
Имхо дешевле можно найти, за процессом понаблюдать, глупые вопросы позадавать.Контроль давления в шинах, работоспособность светотехники и прочую шнягу сам переодически контролирую. Воздушный, салонный и топливный фильтры, свечи (по необходимости) сам планирую поменять. Таким образом, от ТО остается диагностика двигателя, подвески, тормозной системы, замена ТЖ и масла (сам не полезу, возни много с защитой, да и не нравится мне эта возяня с маслом).

[Bukin]

Насколько мне известно протокол для Фьюжна по контроллеру какой-то нечеловечий (неЕвропейский), а в остальном можно в любом мало-мальски приличном сервисе делать.

[Goga]

ИМХО первое правило обслуживания негарантийного авто, это не мешать машине ездить... Так же все ниженаписаное ИМХО, т.е. как делаю я
-Менять жидкости в специализированных сирвисах, там же и необходимая расходка есть в наличае как правило, сам пользуюсь пунктом замены масла на рокадке, не ликвимоли который, а второй, ближе к кольцу, минус только в том что в АКПП не все пункты меняют
-Покупка ЗЧ, на форуме как минимум двое занимаются запчастями, Барминская и Символ, выбирать по конкретным случаям, ценам, срокам, географической доступности и проч, у обоих покупал в разное время
-По компьютерной диагностике не скажу, ибо сам пользуюсь востоком, а они только по азиатским маркам. По механической диагностике очень радует Ямори на республиканской, вдумчиво, подробно, все напишут и покажут, но сцк дорого, но удобно...

А так смотря в каком районе живешь, куда готов ездить, есть сервис Николаича которому можно доверять, сам слесарку делаю в сервисе на бурнаковке, не помню как называется, ну и проч... Главное в автосервис "На тверской" не попади, а то взвоешь...

[Dommy]

Grim, Белый сервис в АГАТе на Московском шоссе ) т. 220-13-60

[Kinod]

Диагностика на форды у меня есть . Уже 3 месяца как

[Grim]

Kinod, Буду иметь ввиду.
ЗЫ: всем откликнувшимся - большое спс.