Bugatti EB 110 – метеор трассы
18 июля 2013. Источник материала: www.buy-avto.ru
Bugatti EB 110 ничем не напоминает прочие модификации своей марки. Впервые он появился на автосалоне в Париже в 1990 году и своим созданием был обязан 110-летию со дня рождения основателя компании Этторе Бугатти.
Прежде чем открылись продажи, купе Bugatti EB 110 прошел несколько требовательных тест-драйвов, в которых принимали участие до 12 прообразов этой модели. Был создан уникальный четырехтурбинный двигатель с объемом 3,5 литра и с мощностью до 560 лошадей. В результате Bugatti EB 110 смог достигать скорости до 336 км в час. В разработке трансмиссии были задействованы специалисты компании Porsche. Шины автомобиля, созданные компанией Michelin, выдерживают скоростную нагрузку в 300 км в час.
Творческий подход к созданию Bugatti EB 110 оправдал себя – автомобиль впечатляет своими характеристиками и параметрами. Великолепный дизайн кузова и уникальная орехово-кожаная отделка салона вызывает только немое восхищение. Обновленная модификация Bugatti EB 110 SS с мощностью в 610 лошадиных сил сошла с конвейера в 1992 году – этот автомобиль максимально выжимает 351 км в час. Среди владельцев автомобиля – Михаэль Шумахер, а сама машина не раз принимала участие в элитных соревнованиях.
Прежде чем открылись продажи, купе Bugatti EB 110 прошел несколько требовательных тест-драйвов, в которых принимали участие до 12 прообразов этой модели. Был создан уникальный четырехтурбинный двигатель с объемом 3,5 литра и с мощностью до 560 лошадей. В результате Bugatti EB 110 смог достигать скорости до 336 км в час. В разработке трансмиссии были задействованы специалисты компании Porsche. Шины автомобиля, созданные компанией Michelin, выдерживают скоростную нагрузку в 300 км в час.
Творческий подход к созданию Bugatti EB 110 оправдал себя – автомобиль впечатляет своими характеристиками и параметрами. Великолепный дизайн кузова и уникальная орехово-кожаная отделка салона вызывает только немое восхищение. Обновленная модификация Bugatti EB 110 SS с мощностью в 610 лошадиных сил сошла с конвейера в 1992 году – этот автомобиль максимально выжимает 351 км в час. Среди владельцев автомобиля – Михаэль Шумахер, а сама машина не раз принимала участие в элитных соревнованиях.