Совсем недавно стартовал конкурс, который объявило правительство города Санкт-Петербурга. Суть конкурса заключается в том, что будут оцениваться проекты новых станций и
линий метрополитена. Будет оценено более сорока проектов. Если верить источникам, то подведение итогов должно произойти тридцать первого марта. На проект не должно быть потрачено более 140 миллионов рублей. Одновременно с этим сроки его проведения не должны превышать тридцати недель.
Начнем с того, что планируется продлить линию под номером четыре от станции Улица Дыбенко до Мурманского шоссе на юге, от Спасской до Лахты на севере. Скажем и о пятой линии. Теперь она будет проходить от станции Международная до Шушар, а так же от Комендантского проспекта до Каменки. Появится новая линия, которая соединит между собой Калининский и Приморский районы. Другая же линия пройдет от центра города, начиная с района Ржевки и до станции Пороховое. Скажем об еще одной линии, которая будет проходить от железнодорожной станции Лигово до станции Ручьи. Нельзя оставить без внимания тот факт, что согласно проекту появится сорок три новые станции и тринадцать пересадочных узловых станций, пять электродепо. Конкурс проходит согласно существующему проекту по развитию метро до 2020 года. Этот проект был принят еще только в январе 2008 года правительством Санкт-Петербурга. Согласно этой программе будет создано семьдесят километров новых линий метро. На осуществление этой программа предполагается потратить 415,6 миллиардов рублей. Из этой суммы финансирование из бюджета Петербурга составит 220 миллиардов рублей, а средства, выделенные федеральным бюджетом, составят 195,5 миллиардов рублей. Но по последним данным, о которых сообщает начальник метрополитена города
Санкт-Петербурга Владимир Гарюгин, финансирование проекта будет основываться только на средствах городского бюджета, а это десять с половиной миллиардов рублей. Иными словами, если финансирование останется на таком же уровне, то проект может быть реализован только через сорок один год.