В 2010 году на модели Fiat 500 будут ставить небольшие турбомоторы

2010 год станет для концерна Fiat годом начала производства нового семейства двухцилиндровых бензиновых двигателей. Эти моторы будут обладать объемом 0,9 литров, а их отличительно особенностью станет применение технологии MultiAir, предполагающей отсутствие дроссельной заслонки. Такие моторы буду ставиться, в первую очередь, на малолитражную модель компании - Fiat 500.

Очевидно, что новый двухцилиндровый двигатель будет значительно компактнее того 1,4-литрового агрегата, который используется в этих моделях сейчас. К тому же, его вес будет ниже на 20%. При этом, выпуск нового мотора запланирован в двух версиях: атмосферной, позволяющей развивать мощность до 65 л.с., а так же в версии с турбонаддувом. В этом случае мощность двигателя может составить от 80 до 105 лошадиных сил.

Как планируют представители компании, моторами этого типа будут оснащаться некоторые модели сегментов "А" и "В". В числе таковых можно перечислить Fiat Panda, Fiat 500, а так же обновленную модель Fiat Grande Punto Evo.

В перспективе компания намеревается приспособить технологии, применяемые в двигателях MultiAir, для строительства более крупных моторов – шести- и восьмицилиндровых агрегатов для автомобилей группы Chrysler – партнеров Fiat.