Совершенство класса М

В том году была представлена новая модель BMW X6М. Но эта модель была ввезена в Россию только в этом году. Будет ли она распространена на наших дорогах?

Новая модель сделана по всем правилам класса М, к которому она и относится. Эта машина во многом отличается от всех остальных моделей Х6. У неё есть специальные воздухозаборники на бампере, к тому же обвес стал более новым.

В салоне автомобиля почти ничего не изменилось. Единственное, теперь там дорогая кожа и несколько дополнительных возможностей, присущих в прошлом лишь дорогим авто. Руль мягкий, так как делают специальную подложку: он прошит синей строчкой. В них входит управление жесткости амортизаторов, настройка коробки передач, систем работающих при торможении и поворотах на дороге. Также там можно менять параметры двигателя, рулевое управление.

Подвеска в машинах класса М отличная. Не заносится при поворотах, при быстром движении и на дуге машина почти не кренится.

Также BMW X6М может ездить медленно, не торопясь, а ведь в повседневной жизни это важно. Ступени коробкой передач перещёлкиваются очень мягко, не резко. В самой машине нет ничего резкого и жесткого, всё очень плавно и мягко. Вся система работает как единое целое, нет никаких перепадов в работе. В салоне автомобиля очень спокойно и бесшумно, даже работа двигателя настолько тиха, что даже не слышно как авто разгоняется.

Машина выглядит как дикий зверь, но в тоже время кроме высокой скорости поражает своими разнообразными функциями. Единственный недостаток этой модели – её цена. Но это совершенная машина, а такая ценность не должна быть общедоступной.