Система парктроников в автомобиле, представляет собой специальный радар, работающий от ультразвукового сигнала и комплектуется датчиками, в количестве от двух до восьми. 
Принцип работы парктроника заключается в следующем: датчики испускают ультразвуковой сигнал, который отражаясь от препятствия и принимается тем же датчиком. Время, затраченное на испускание и прием сигнала, при помощи специального устройства конвертируется в предельное расстояние до препятствия. Можно установить парктроник, который может иметь как интерфейс в виде цифрового дисплея, так и в виде обычного сигнала зуммера. 
В стандартный набор системы парктроника входят датчики, электронный блок управления, дисплей с информацией о расстоянии или зуммер. Помимо этого, в комплекте поставляется монтажный набор, состоящий из необходимого крепежа и проводки. Ничего сверх перечисленного, для корректной работы парктроника, не требуется. Система способна работать в любое время суток, а так же показывает одинаковые эксплуатационные характеристики независимо от температуры окружающей среды. 
Основное требование к обслуживанию парковочной системы - время от времени очищать парковочные датчики от грязи. Загрязненные датчики парковки снижают способность к передаче сигнала и теряют чувствительность.

Еще одно устройство, для упрощения процедуры парковки - камера заднего вида. С ее помощью, водитель имеет возможность визуально видеть все происходящее сзади автомобиля. Среди многочисленных минусов такой парковочной системы можно отметить низкое качество картинки, ее зависимость от освещения и отсутствия звукового сигнала зуммера при достижении предельной дистанции с препятствием. 
Помимо этого, установка камеры заднего вида обойдется гораздо затратнее, нежели установка парткроников. Это объясняется сложностью ее монтажа и необходимостью в установке монитора.