21 декабря планируется подписание договора между концерном из Германии Daimler AG и Минэкономразвития и «Группой ГАЗ». Предметом данного договора является крупноузловая сборка лёгкого коммерческого автомобиля Mercedes, который составит конкуренцию «Газели».

По заявлению господина Левченкова, на начальном этапе, то есть во время режима промышленной сборки государство ставило во главу угла привлечение иностранных производителей на наш рынок. А теперь приоритетным является налаживание производства сложных компонентов на территории нашей страны. Этим и объясняется ужесточение правил.

По словам господина Левченкова, те компании, которые планируют нового производства в нашей стране в режиме промышленной сборки, обязаны через некоторое время увеличить своё производство до 300 тысяч машин в год. Для тех производителей, которые уже занимаются промышленной сборкой, данный показатель должен составлять 300 тысяч автомобилей за год, но при этом засчитывается имеющееся производство.