Японские компании Toyota, Mitsubishi и Subaru в скором времени готовятся представить бюджетные спорткары. Явление это, в общем-то, уникальное, учитывая то, что недорогих брендовых спортивных автомобилей на рынке не появлялось уже лет тридцать. Нет никаких сомнений, что после презентации авто в специализированных магазинах появятся масштабные модели спорткаров: такому событию должна быть посвящена масштабная рекламная кампания. Самой ожидаемой является обновленная модель Mitsubishi Eclipse.

Чиновник по маркетинговому планированию компании Mitsubishi в США и Канаде Г. Адамс в общении с журналистами издания Word’s Auto, модель Eclipse рано или поздно должна была снова «всплыть на поверхность». Напомним, что серийное производство четвертого поколения Mitsubishi Eclipse завершилось в августе нынешнего года. Новый Eclipse должен решить проблемы фирмы с реализацией автомобилей в Северной Америке.

Ни о каких сроках представитель токийской компании не распространялся, однако не стоит сомневаться, что Mitsubishi своевременно отреагирует на проекты конкурентов: уже известно, что премьера бюджетных одноплатформенных купе Toyota и Subaru не за горами. Кроме того, подбренд Toyota под названием Scion в ближайшее время планирует выпуск бюджет-кара FR-S.

Инженеры Toyota выпустят кар FT-86, который станет преемником автомобиля Celica. Выпуск этой модели прекратился ещё пять лет назад. Вполне возможно, что серийная версия FT-86, в отличие от концепта, получит в название слово Celica. Кар был показан на Франкфуртском автосалоне: в дизайне были видны многочисленные заимствования от Celica, зато над «начинкой» трудились дольше: на заднеприводный концепт поставили четырехцилиндровый оппозитный «движок» с турбоопцией от Subaru (ёмкость – 2 л, отдача – 260 л.с.). Celica 2006 с «выдохом» всего в 190 л.с. сильно проигрывает новинке. Цена, как и все остальные параметры, тоже «подскочила» вверх. Новое купе от Toyota появится на рынке в самом крайнем случае в июне следующего года.

Проект Subaru BRZ Prologue также был показан ан Франкфуртском автошоу 2011. Аббревиатура BRZ расшифровывается как Boxer Sports Car Architecture II. Габариты авто следующие: 4,2 на 1,77 на 1,27 м (длина/ширина/высота). Размеры колесной базы – 2,57 м. Заднеприводный автомобиль получит двухлитровый «движок». Subaru BRZ «встанет» на конвейер в первой половине 2012 года.