За две недели, в течение которых осуществлялась проверка грузов, которые приходят в морской торговый порт Владивостока, сотрудники российской таможни обнаружили 47 радиоактивных автомобилей, к примеру, доставка грузов из Китая таких проблем не имеет.

Иномарки помещены на специальной площади склада временного хранения как таможенный груз.

Руководство морского торгового порта (ВМТП) Владивостока оставляет за собой право направить соответствующие документы в прокуратуру в том случае, если органы власти не предпримут каких-либо конкретных акций в отношении автомобилей с превышением радиационного фона, которые находятся на территории предприятия.

Основная проблема сводится к тому, что никто не в состоянии понять, что именно делать с иномарками, застрявшими в порту Владивостока, дальше. По словам руководителя производственного отдела порта Сергея Лопунова, с начала появления в порту самых первых «фонящих» машин минуло уже две недели, но никакого взаимодействия между органами власти и участниками внешнеэкономической деятельности в связи с этим до сих пор не налажено.