В оснастке кроссовера Mitsubishi Outlander появится система S-AWC от EVO X с полным приводом.

В начале 2010 года на автосалоне в Нью-Йорке был представлен концепт Outlander GT более подробную информацию о автомобиле можно на митсубиши форуме. Теперь же на основе этого концепта американское подразделение концерна Mitsubishi продемонстрировало топовую модификацию GT, созданную на основе этого концепта. Этот показ произошел совместно с показом модельного ряда значительно усовершенствованных кроссоверов Outlander 2010. В настоящий момент есть информация, что Outlander GT будет обладать системой S-AWC (Super All-Wheel Control) от EVO X, но Mitsubishi не сделала окончательного выбора: поставят ли на серийную версию кроссовера 3-спицевое рулевое колесо, изготовленное специально для этой модели, и эксклюзивные литые диски от O.Z в 19 дюймов
Для работы системы S-AWC необходим активный передний дифференциал, обладающий повышенным трением. Также система имеет полный привод, управляемый электроникой, который значительно повышает устойчивость, управляемость и тягу и делает практически невозможной пробуксовку задних и передних колес.
Среди достоинств кроссовера Mitsubishi Outlander GT усовершенствованная отделка салона, накладки на педали из металла, сидения из кожи. Также автомобиль предоставляется с набором литых колёсных дисков размером 18 дюймов, цветным дисплее в 3,5 дюйма, новейшей аудиосистемой Rockford Fosgate и люком на крыше, открываемым автоматически.
3,0 л V-образный 6-цилиндровый двигатель, обладающий мощностью до 230 л при 6 250 об/мин и 265 Нм крутящего момента при 4 000 об/мин будет входить в состав оборудования как топового GT, так и модифицированного Outlander XLS. Автоматическая коробка передач в 6 ступеней, имеющая рулевые рычаги, будет обеспечивать поступление движущей силы к колесам от мотора.
Кроссовер Mitsubishi Outlander GT, сошедший со сборочной линии, будет стоить без налогов в Соединенных Штатах Америки $29 250.