buy-avto.ru - купить автомобиль
  
главная страница
карта сайта
контакты
главнаяновостистатьифорум
buy-avto.ru >Статьи » Авто Статьи >Требуется ли двигателю прогрев перед движением?
главное меню
Главная
Новости
Реклама
Обратная связь
полезные ссылки

сервис
АВТО ЮРИСТЫ
Авто-Мото Страхование
Форум
автолюбителю
Советы автолюбителю
Тюнинг автомобилей
Обзор автомобилей
Ремонт автомобиля
Доска объявлений
Коды регионов
Штраф стоянки
Спецномера
Автофорум
Статьи
мотолюбителю
Мотофорум
Статьи
автозапчасти
Статьи
Программное обеспечение
реклама

Точного ответа на этот вопрос дать невозможно, а вот автомобильные новости вы точно можете узнать у нас. С одной стороны, непрогретый двигатель, серьезно влияет на износ деталей, особенно если используется в условиях высокой нагрузки. Это происходит не только потому, что смазка в таком двигателе загустевает, но так же и из-за временно возникшего несоответствия зазоров между деталями.

Очевидно, что конструкция двигателя предусматривает определенный температурный режим, требуемый для идеальной работы двигателя. Достигается такой режим только при полном прогреве двигателя, когда детали двигателя расширяются до заданных размеров.

Правда, существует и другая сторона вопроса. Вам ведь наверняка приходится немало ждать, прежде чем мотор полностью прогреется. А на холостом ходу он это делает весьма небыстро, что означает более длительную работу в неблагоприятных условиях.
прогрев перед движением

В то же время, медленный прогрев двигателя не станет причиной опасных температурных напряжений, которые могут возникнуть при быстром нагревании. Статистика насчитывает множество примеров того, как при быстром росте температуры двигателя, его детали повреждаются. Наиболее часто, именно такой нагрев становится причиной заклинивания поршня либо коробления головки блока цилиндров.

В автомобилях иностранного производства и вовсе не предоставляется возможным долго прогревать двигатели в соответствии с экологическими нормами. Чтобы работающие в холостую двигатели не наносили ущерба окружающей среде, их приходится эксплуатировать даже в непрогретом состоянии, даже если это вредит самому двигателю.

Если же мы говорим об отечественных автомобилях, то единственным верным средством будет слушаться заводских рекомендаций. Они устанавливают оптимальную температуру двигателя, при которой следует начинать движение – 40-500С. Именно в таком температурном режиме двигатель работает устойчиво и «подсоса» не требует.
Если вы являетесь обладателем инжеторного автомобиля (с системой прямого впрыска топлива), то температура двигателя, пригодная для начала движения, становится ниже.


Новость подготовила Юлия Кузнецова - редактор портала www.buy-avto.ru


Вместе с этим читают:

 (голосов: 0)

Комментариев: 0 | Распечатать эту страницу

Ваши комментарии:
Новости форума | Авто Новости


Разборка грузовиков в СПб – решите свою проблему быстро!
Ваш грузовой транспорт нуждается в ремонте, однако где приобрести недорогие запчасти, вы не определились? 

Оформление каско без посещения офиса
Автострахование может быть удобной процедурой, если доверить ее сотрудникам правильной страховой компании.

Особенности получения электронного ОСАГО
О том, что сегодня можно приобретать полис ОСАГО в режиме онлайн и в электронном виде, знает уже каждый автомобилист.

Все новости >>


добавить объявление
партнеры
Страховой брокер LuxПолис

популярные объявления
полезная информация
Адреса отделений ГИБДД

Выберите метро

Поиск автомагазинов

Метро:
Марка:

экскизы автомобилей
статистика объявлений



© 2010 все права защищены
Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика
option value=